Обслуживание автомобиля — процедура ежегодная. Но в некоторых случаях отдельные работы стоит проводить раньше, чем рекомендует автопроизводитель. Подробнее — в новом материале Autospot. Когда нужно проводить ТО заранее Большая часть автопроизводителей, продающих авто в России, ограничили межсервисный интервал 15 000 километрами пробега. Но многие машины используются в тяжелых условиях, поэтому расходные материалы и технические жидкости быстрее перестают выполнять свои функции. И в результате менять их нужно чаще, чем рекомендует компания-производитель...

«Пока работает, лучше не лезь!», – с таким подходом огромное множество автолюбителей в нашей стране эксплуатируют свои машины до тех пор, пока не грянет дорогой ремонт по типу капиталки двигателя. Более разумные автолюбители при каждом неприятном симптоме стараются поскорее устранить возможную неисправность, не дожидаясь исхода, как в поговорке «хороший стук наружу выйдет». Автолюбитель, в отличие от «наездника» машину свою всегда отлично чувствует, а уж посторонние звуки и различные мелочи, которых раньше не было, замечает тут же...