Редуктор ведущего моста – еще один узел, требующий обязательного обслуживания. Редуктор необходим для передачи тяги на колеса автомобиля. Хвостовая часть редуктора обычно соединяется с карданным валом, а полуоси, расположенные из редуктора, соединяются с колесами. Узел состоит из вращающихся деталей которые в процессе работы нагреваются. Масло является обязательным компонентом для исправной работы редуктора на автомобилях Мерседес. Регламент ТО мерседес не расписывает четко интервалы обслуживания...

​​2. Откручиваем масленную пробку картера. Осторожно и не торопясь, ключ на 19. Не раняем, не не так, НЕ РАНЯЕМ , пробку в поддон для масла. Аккуратно и против часовой стрелки выкручиваем ее и кладем , на заранее подготовленную ветошь. Чтобы масло лучше текло, откручиваем и заливную пробку. ​​3. Подождав 5-10 минут откручиваем масленный фильтр. Можно специальным преспособлением для съема фильтра или народным методом протыкая филтр отверткой. ​​4. Распаковываем фильтр HF204 и смазывем его уплотнитель отработкой...