Здравствуйте, меня зовут Яков, технический специалист ЕвроАвто, и сегодня мы продолжаем говорить об обслуживании трансмиссии. Мы уже обсуждали, как менять масло в ДСГ, как производится замена масла в автоматической трансмиссии. А также говорили про муфту Haldex четвертого и пятого поколения. Но в любой полноприводной трансмиссии, кроме перечисленных агрегатов, есть еще и редуктор...

Немного о машине - состояние на 3 с минусом, очень уставший авто. Кузов прелый и крашенный, выхлоп весь худой, двигатель, а он здесь от Митсубиши 4g64 4 цилиндра бензин, сопливит маслом и цекотит гидрокомпенсаторами, течи везде по узлам трансмиссии. Особенно гонит масло сальник редуктора заднего моста. Требует замены гофра на выпуске и необходима сварка по тракту глушителя. И это только основное. Задача усложнилась тем, что клиент особо не хотел вкладываться, и пришлось идти по пути "бич" ремонта...