Производитель разрешил. Сервис не против. Многие ездят так годами. Но мотор платит за это ресурсом. Почему интервал в 15 000 км — плохая идея 👇 В реальной жизни есть: — пробки — короткие поездки — зима и прогревы — пыль и плохое топливо Масло стареет быстрее, чем в лабораторных условиях. — теряет присадки — окисляется — хуже держит плёнку — копит грязь Дальше мотор работает не на защите, а на износ. — цепь тянется — вкладыши страдают — турбина перегревается Всё происходит тихо. Без лампочек и ошибок...