Рад снова приветствовать вас, мои подписчики и гости моего канала. Опять немного затянул с выходом статей и и других публикаций, но на это есть свои личные причины. Но сейчас постараюсь все возобновить. Правда говорят в дзене трудно возвращаться в колею, в общем посмотрим. И так, недавно был приобретён китайский #мотоцикл Минск X 250, вот об этом СТАТЬЯ. Чуть по чуть, я накатываю километры и вот на одометре 300 км, а это значит, что пора менять масло во второй раз. На замену купил легендарное масло "Motul" вот такое Как вы можете видеть, литр масла стоит в наших краях 950 рублей...

Обычно, обслуживание подвески, помимо базовых вещей, вроде соблюдения чистоты и периодических визуальных осмотров, не доступно в гаражных условиях простому владельцу мотоцикла, однако, необходимо понимать, что амортизаторы, прогрессия и другие составляющие подвески — это такие же детали мотоцикла, нуждающиеся в периодическом обслуживании. Для адекватной работы подвески мотоцикла необходимо всё же иногда обращаться к профессионалам за её обслуживанием. Износ подвески мотоцикла не всегда очевиден...