Редуктор ведущего моста – еще один узел, требующий обязательного обслуживания. Редуктор необходим для передачи тяги на колеса автомобиля. Хвостовая часть редуктора обычно соединяется с карданным валом, а полуоси, расположенные из редуктора, соединяются с колесами. Узел состоит из вращающихся деталей которые в процессе работы нагреваются. Масло является обязательным компонентом для исправной работы редуктора на автомобилях Мерседес. Регламент ТО мерседес не расписывает четко интервалы обслуживания...

ЗАМЕНА МАСЛА В РЕДУКТОРЕ Редуктор передает крутящий момент от двигателя к колесам, делая это благодаря вращению зубчатых шестерен. Для того, чтобы эти шестерни прослужили как можно дольше и редуктор не выходил из строя, используется трансмиссионное масло. Как правило, замена масла в редукторе выполняется тогда же, когда осуществляется техническое обслуживание или замена других трансмиссионных элементов. Также данная процедура выполняется по достижению определенного километража пробега. Обычно речь идет о 45-50 тысячах километров преодоленного машиной расстояния...