В гараже у меня стоит BMW 525i, кузов E60, 2004 года, мотор M54B25, без Valvetronic вообще. Купил за шестьсот с небольшим. Любой нормальный бэхавод, который реально шарит в теме, скажет: подождал бы пару лет на вторичке, взял бы фейслифтовый 525i с N52, там и Valvetronic, и движок современнее, и лошадей побольше. А я взял именно старый мотор и сделал это осознанно. Ни разу не пожалел. Сейчас объясню, почему выбрал вариант, который большинство назовёт неправильным. Искал пятёрку в кузове E60 почти полгода, без спешки...