Замена масла в редукторе Мерседес
Редуктор ведущего моста – еще один узел, требующий обязательного обслуживания. Редуктор необходим для передачи тяги на колеса автомобиля. Хвостовая часть редуктора обычно соединяется с карданным валом, а полуоси, расположенные из редуктора, соединяются с колесами. Узел состоит из вращающихся деталей которые в процессе работы нагреваются. Масло является обязательным компонентом для исправной работы редуктора на автомобилях Мерседес. Регламент ТО мерседес не расписывает четко интервалы обслуживания...
Полная аппаратная амена масла в АКПП Mercedes Benz w204 7g-tronic+ 722.9
Oil Transfusion Аппаратная замена масла в АКПП Mercedes-Benz w204 7-ми ступенчатая автоматическая коробка передач 7g-tronic+ 722.9 Данная АКПП требует допуск по маслу 236.15 Контроль уровня масла 7g-tronic+ через контрольную пробку при температуре масла 35-45 градусов на работающем автомобиле Время выполнения работы 3 часа Официальный регламент замены масла в АКПП 7g-tronic+ 722.9 раз в 5 лет или 60000 км в зависимости от условий эксплуатации. Выполняем комплекс работ по замене масла в ДВС, АКПП, заднем редукторе, свечи, ремень, фильтра...