Пробег на сегодняшний день чуть более 130’000 км. За все это время я несколько раз менял масло в халдексе, но ни разу не доходил до угловой и заднего редуктора. Если не ошибаюсь, замена в этих агрегатах и вовсе не требуется, по крайней мере, так говорили представители бренда. Но пробег растёт, а мне интересно, что же там на самом деле творится? Затарился аж двумя бутылками оригинального масла с номером 31259380 и поехал к своему другу в профильный сервис. И хоть он мне и говорил, что рано ещё этим заниматься, что из угловой вообще сольётся чистое масло, я все равно решился на процедуры...

Пришла пора заменить масло в халдексе, тем более перед резким подорожанием я можно сказать урвал канистру оригинала (31367940) за чуть меньше 2000 рублей. Взял, потому что знал о необходимости обслуживания узла. Ну и потому что цены поползли верх настолько быстро, что временами обгоняли доллар с евро. Это будет третьей заменой за все время жизни автомобиля и хотелось провести процедуру в приличном месте. Как только появилось немного свободного времени я отправился на замену в новый филиал 77Volvo на Автозаводской...