Пробег на сегодняшний день чуть более 130’000 км. За все это время я несколько раз менял масло в халдексе, но ни разу не доходил до угловой и заднего редуктора. Если не ошибаюсь, замена в этих агрегатах и вовсе не требуется, по крайней мере, так говорили представители бренда. Но пробег растёт, а мне интересно, что же там на самом деле творится? Затарился аж двумя бутылками оригинального масла с номером 31259380 и поехал к своему другу в профильный сервис. И хоть он мне и говорил, что рано ещё этим заниматься, что из угловой вообще сольётся чистое масло, я все равно решился на процедуры...

Volvo XC70 2011 года. На пробеге 201 000 км проводим большое техническое обслуживание. Владелец самостоятельно выбрал и привёз все необходимые запчасти, масло и жидкости. Меняем комплект ремней (приводные и грм). Под замену масло в двигателе, в акпп, в редукторах и в муфте Haldex.  По ходовой, комплект амортизаторов, сайлетблоки передних и задних рычагов. В процессе демонтажа, выяснилось, что сайлетблоки задних продольных рычагов вполне живые и не нуждаются в замене...