Приветствую, друзья, на канале "Путь к причалу"! Сегодня речь пойдет о простейших операциях по обслуживанию лодочного мотора. Прежде всего рассмотрим замену масла в редукторе (для всех моторов) и в двигателе для четырехтактных. Замена масла в двигателе, как правило, не вызывает вопросов. Некоторые сложности могут возникнуть со снятием масляного фильтра (где он есть). Правильнее всего для этой цели использовать специальный съёмник для фильтров . В крайнем случае в походных условиях можно отверткой пробить оболочку старого фильтра и использовать её как вороток...

Всем привет. Пришла пора лодочного сезона, проведем замену масла в редукторе лодочного мотора (Mercury 5 M), проводить ее надо каждые 100 м/ч или один раз в год. Замену я провожу перед началом сезона. Нам понадобится: 1. Плоская отвертка. 2. Тара объемом более 250 мл. для отработанного масла. 3. Масло трансмиссионное (я использую Liqui Moly Varine GL-4/CL-5 75W-90). Для начала необходимо открутить заглушку вентиляционного отверстия (верхний болт), если болты затянуты с завода, то нужно приложить сильное усилие, чтоб открутить болт...

Замена масла в редукторе лодочного мотора — необходимый процесс после обкатки или расконсервации ПЛМ, а также перед началом водомоторного сезона. Вообще менять масло необходимо примерно каждые 100 моточасов, но в зависимости от условий эксплуатации можно делать это и чаще. Сегодня мы расскажем что понадобится для смены масла в редукторе, как это правильно сделать и можно ли смешивать в редукторе масла от разных производителей. Начнём с конца. Предупреждение №1. Никогда не мешайте в редукторе масла от разных производителей и с разным классом вязкости! Предупреждение №2...