992 читали · 2 года назад
Адсорбционные и термосифонные фильтры силовых трансформаторов.
Адсорбционные фильтры предназначены для непрерывной регенерации трансформаторного масла при его работе с системами охлаждения C и DC, обеспечивая принудительную циркуляцию масла через фильтры, подключенные параллельно чиллерам. Фильтры на трансформаторах с системами охлаждения М и D, циркуляция масла в которых обеспечивается только за счет разницы в плотности нагретого и охлажденного (природного) масла, называются термосифонными фильтрами. Циркуляция масла в них происходит сверху вниз. Устройство фильтров для непрерывной регенерации трансформаторного масла показано на рис...
Многие водители меняются масло в авто раз в 10000 километров - и это неправильно, а как надо
Одним из ключевых вопросов для водителей является график технического обслуживания автомобиля. С точки зрения производителя или авторизованного дилера, периодичность технического обслуживания определяется как один раз в год или каждые 15 000 км пробега. Многие автовладельцы не согласны с этим, считая, что более дорогое оборудование требует более частой замены масла. Существует простой алгоритм расчета наилучшего способа обслуживания автомобиля. Срок замены моторного масла обычно устанавливается на 10 000 км...