“Слив-залив” – это наиболее распространенный традиционный способ замены масла АКПП. Однако встает закономерный вопрос: так ли эффективен и выгоден этот метод, как кажется на первый взгляд? Давайте разбираться! Представляем вашему вниманию результаты применения способа «слив-залив» на примере частичной замены масла и его освежения в Volvo XC70 (2003 г. дв. B5254T АКПП AW50/51 AWD, пробег 170 тыс.км.) Предыдущая замена масла (со слов владельца) проводилась при пробеге 110 тыс. км. Замена фильтрующего элемента в данном типе АКПП не предусмотрена...

Доброго времени суток друзья .замена масла в КПП для кого то покажется сложным трудоемким и грязным процессом ,но это не так .замена масла в КПП займет максимум минут 15..Для этого не нужно покупать шприцы для заливки масла в КПП и ещё каких то приспособлений,нужен только шестигранник на 14 чтоб открутить сливную пробку и отвёртка чтоб снять полик рычага в кабине газели .Сливаем масло с коробки минут 5 времени в это время мы забираемся в салон снимаем полик где рычаг КПП снимаем сам рычаг и от руки откручиваем колпак рычага (картинка1) вынимаем кулису ...