1 минута
1 прочтение · 4 года назад
Немного о "мото-маслах" и как правильно поменять масло на мотоцикле
На самом деле, как такового "мото-масло" не существует. Все масла предназначены для двс ( двигателя внутреннего сгорания), поэтому название "мото-масло" будет не правильным. Есть отдельные виды масел предназначенных именно под нагрузку мотоцикла и производящие только для этой цели, например очень популярная марка как "Repsol". А в остальном оно то же самое. Мотоциклу подойдет то же самое масло что и автомобилю, нужно лишь посмотреть вязкость масла( например 10-w40) и допуск по API ( написан с оборотной стороны этикетки масла, например SF/SG) ...
6 минут
370 прочтений · 5 лет назад
Сравнение стоимости техобслуживания и ремонта 2- и 4-тактных ПЛМ
Ранее мы обсуждали вопрос расходования бензина, сравнивали – сколько бензина вы можете потратить при использовании двухтактника (за один условный сезон), и в какую «копеечку» влетит покупка бензина под «аппетиты» четырёхтактной модели ПЛМ той же мощности. По итогам сравнения стало ясно: использование 4-тактных «подвесов» позволяет немного сэкономить на бензине. В новой заметке поговорим о расходе масла, техническом обслуживании и ремонте моторов, сравним средние затраты на их содержание в хорошем, работоспособном состоянии...