Привет, Друзья! Я продолжаю потихоньку менять то, что меняется на своем Honda NT650V Deauville. На этот раз «под удар» попал редуктор, а именно масло в нем. С карданным приводом я раньше не сталкивалась. Знала только, что там есть масло, менять его редко (каждые 25 000 -30 000км или раз в сезон) и просто (слил старое-залил новое) Бегемот мне достался с пробегом в 65 000км. По словам предыдущего хозяина, что владел им 3 года, масло в кардане он менял сразу после покупки. Мотоцикл старенький, потому проверять пределы его возможностей и выкатывать ресурс, смысла нет...

"Ведьма" мне досталась с пробегом 40000 км по просторам Японии, соответственно проверяем и меняем всё, что только можно проверить и заменить. Собственно мануал предписывает производить замену масла в редукторе каждые 25000 километров пробега или один раз в два года. Но мы то понимаем, раз мы новый владелец мотоцикла, то туда явно давно не заглядывали... если вообще заглядывали... Устанавливаем мотоцикл на центральную подножку. Ключом на 17 отворачиваем заливную пробку и сливной болт, сливаем старое масло в заранее подготовленную тару...