Систематической проблемой данных редукторов ( на пробеге в среднем 80-90 тыс. км для СХ-8 и СХ-9, и на пробеге 120-150 тыс. км) является появления шума, гула, течь сальника привода в следствие разрушения опорных подшипников дифференциала и подшипников хвостовика, что ведет за собой износ главной пары! Связано это с конструктивной особенностью всех редукторов после 2017 г выпуска – все подшипники в редукторе шариковые, долгим сроком службы они к сожалению не славятся. Симптомы поломки редуктора: Mazda с 2017г...

Oil Transfusion Аппаратная замена масла в АКПП Mazda Cx-5 6-ти ступенчатая автоматическая коробка передач Aisin Fw6a-el Данная коробка передач требует допуск по маслу Atf FZ Контроль уровня на данной АКПП через щуп при температуре масла 50-60 градусов Время выполнения работы 3 часа Рекомендуемый регламент замены масла в АКПП раз в 5 лет или 60000км в зависимости от условий эксплуатации. Регламент Aisin раз в 20000км или 2 года. В работе используем: ⭕Синтетическое масло Motul Atf 6 12 литров с допуском...