Замена масла в редукторе лодочного мотора — необходимый процесс после обкатки или расконсервации ПЛМ, а также перед началом водомоторного сезона. Вообще менять масло необходимо примерно каждые 100 моточасов, но в зависимости от условий эксплуатации можно делать это и чаще. Сегодня мы расскажем что понадобится для смены масла в редукторе, как это правильно сделать и можно ли смешивать в редукторе масла от разных производителей. Начнём с конца. Предупреждение №1. Никогда не мешайте в редукторе масла от разных производителей и с разным классом вязкости! Предупреждение №2...

Одна из обязательных работ при эксплуатации лодочного мотора - замена масла в редукторе. Кашу маслом не испортишь, и редуктор тоже не будет против свежего масла, залитого согласно регламенту обслуживания. Нужно объяснять, почему свежее масло нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО ЗАЛИВАТЬ через нижнюю пробку? Если кому-то интересно, поставьте плюсик в комментариях, тогда подробнее обсудим эту тему! Есть несколько вариантов для проведения замены масла в редукторе. 1. Насос для закачки масла в редуктор. Покупается один раз, стоит относительно недорого и можете заливать любое масло из соответствующей канистры 2...