Недавно, в статье про умных лодочников (имеются ввиду, опытные) — мы обсуждали "когда и как менять масло в редукторе". Ссылка на статью будет внизу. В обсуждении были очень интересные и полезные комментарии от наших коллег с разных регионов Росси и из других стран. Этот комментарий захотелось процитировать отдельно, чтобы все могли его увидеть. Уверен, многим будет полезно прочитать. Разговор шел о том, что мы не можем видеть состояние масла в редукторе ПЛМ. Ну не проверять же его перед каждым выходом на воду...

Масло в редукторе ПЛМ, надо менять через 100 моточасов (если активно используете) или раз в год. Вот - самый удобный способ... Очень давно - покупал трансмиссионное масло в тубе. С её помощью удобно заливать масло в редуктор подвесного мотора - но дороже. И постоянно попадаются тубы, в которых или больше - или меньше, чем входит в мой редуктор. Потом стал брать в литровой канистрочке. Литр в такой банке, стоит примерно как 350гр в тубе. Закачивал - с помощью большого шприца. На одну замену (по инструкции) для редуктора моего Suzuki DT30 надо - 230 мл...