В Mercedes-Pro нередко обслуживаются минивэны Mercedes V-класса. Эти автомобили эксплуатируются в различных условиях, поэтому требуют регулярного и качественного обслуживания. На диагностику и обслуживание трансмиссии к нам приехал Mercedes V 250 BlueTEC. В соответствии с пробегом и техническим состоянием автомобиля была выполнена комплексная диагностика и замена масла в коробке передач. Рекомендованный интервал замены трансмиссионного масла в АКПП составляет 50–60 тыс. км пробега, в зависимости от того, в каких условиях эксплуатируется автомобиль...

Редуктор ведущего моста – еще один узел, требующий обязательного обслуживания. Редуктор необходим для передачи тяги на колеса автомобиля. Хвостовая часть редуктора обычно соединяется с карданным валом, а полуоси, расположенные из редуктора, соединяются с колесами. Узел состоит из вращающихся деталей которые в процессе работы нагреваются. Масло является обязательным компонентом для исправной работы редуктора на автомобилях Мерседес. Регламент ТО мерседес не расписывает четко интервалы обслуживания...