Введение . Совсем недавно мы уже рассматривали проблемы регулирования давления масла в двигателе по двум немецким автомобильным маркам, это были Ауди и Мерседес, и казалось, уже к подобному вопросу, смысла возвращаться нет, однако, как говорится — " никогда не говори никогда " )). В прошлом материале я немного касался этого узла (модуля масляного насоса) в очерке о злоключениях со стуком ДВС N20, но речь тогда шла о широко известной проблеме с его цепным приводом. Данная проблема хорошо диагностировалась...