Достаточно распространенная ситуация, когда владельцы Фольксваген Тигуан вдруг обнаруживают свой полноприводный авто вовсе не таковым, причем никаких сообщений на приборной панели по этому поводу нет. Наиболее частой причиной неисправности служит муфта Халдекс, точнее состояние насоса. Замена масла и фильтра муфты Халдекс по регламенту Фольксваген Тигуан до 2014 года выпуска оснащался муфтой Халдекс 4 поколения, с 2014 года по 2016, как 4-го так и 5го, начиная с 2016 года 5 поколение. Регламент на замену масла и фильтра в муфте 4 поколения: каждые 60 тысяч километров или один раз в 3 года...

Наглядный пример почему нужно менять масло в муфте Халдекс 5 поколения чаще, чем заявлено в регламенте. В данной муфте отсутствует фильтр очистки масла и вся пыль от фрикционов попадает в насос, что укорачивает срок жизни данного насоса и приводит к некорректной работе полного привода...