Приветствую, друзья, на канале "Путь к причалу"! Сегодня речь пойдет о простейших операциях по обслуживанию лодочного мотора. Прежде всего рассмотрим замену масла в редукторе (для всех моторов) и в двигателе для четырехтактных. Замена масла в двигателе, как правило, не вызывает вопросов. Некоторые сложности могут возникнуть со снятием масляного фильтра (где он есть). Правильнее всего для этой цели использовать специальный съёмник для фильтров . В крайнем случае в походных условиях можно отверткой пробить оболочку старого фильтра и использовать её как вороток...

Замена масла в редукторе лодочного мотора — необходимый процесс после обкатки или расконсервации ПЛМ, а также перед началом водомоторного сезона. Вообще менять масло необходимо примерно каждые 100 моточасов, но в зависимости от условий эксплуатации можно делать это и чаще. Сегодня мы расскажем что понадобится для смены масла в редукторе, как это правильно сделать и можно ли смешивать в редукторе масла от разных производителей. Начнём с конца. Предупреждение №1. Никогда не мешайте в редукторе масла от разных производителей и с разным классом вязкости! Предупреждение №2...