Завершаем "наземное" обслуживание — то есть, то, для которого мне, за неимением ямы или подъемника, приходится проводить валяясь на Родимой Русской. :) Подробно все показал в видео, а пояснения к процессу, как обычно, можно почитать ниже. Замена масла в мостах по своей технологии мало чем отличается от смены оного в КПП и РК, о которых я делал видеоотчеты чуть ранее. Другими словами: открутили верхнюю пробку, подставили ведро, открутили нижнюю — слилось. Почистили магнит нижней пробки от стружки и грязи, закрутили...

Мосты компании NAF разработаны и созданы на основе многолетнего опыта и знаний о потребностях рабочих машин. Бесперебойное функционирование и постоянное рабочее состояние возможны только тогда, когда за мостами хорошо ухаживают, с ними бережно обращаются и постоянно проводят тех...