Перегрев моста грузовика при длительной нагрузке происходит из-за увеличения трения между элементами главной передачи и подшипниками, вызванного недостаточным объемом или несоответствующей вязкостью трансмиссионного масла, повышенными нагрузками, неверной регулировкой зацепления шестерен или засорением сапуна. Это приводит к ускоренному износу деталей, разрушению смазочной пленки и потенциальному выходу агрегата из строя. Вот уже двадцать лет я по зимникам Якутии и Колымы гоняю, и чего только не видел...