ПЕРЕВОД ACCORD В СЕРВИСНЫЙ РЕЖИМ В сервисном режиме ДВС работает постоянно и даёт возможность прогреть его. Последовательность: 1) ручник; 2) включить зажигание (не заводить, 2 раза на кнопку START/STOP); 3) 2 раза педаль газа; 4) тормоз+переводим на N (после тормоз отпустить); 5) 2 раза педаль газа; 6) тормоз+переводим на P (после тормоз отпустить); 7) 2 раза педаль газа; 8) тормоз+кнопка START/STOP (запускаем двигатель). На табло спидометра должна загореться надпись: Maintenance Mode. Если не загорелось, то выключаем зажигание и начинаем сначала...

Большинство производителей автомобилей считает, что замена масла в КПП не нужна и жидкость заливается на весь срок службы. Специалисты, которые занимаются ремонтом агрегатов и узлов, придерживаются другой точки зрения. Во-первых, вечных жидкостей не бывает. Со временем пакет присадок теряет свои свойства, перестаёт защищать от нагрузок и окисления. Во-вторых, в любых подвижных частях есть износ. И продукты этого износа остаются в масле, ухудшая его характеристики. Когда пора заменить масло в КПП...