Выбор исполнителя при замене масла в МКПП напрямую влияет на срок службы коробки, точность синхронизации передач и вероятность дорогостоящих поломок — от неправильного подбора допусков до некачественной промывки. Клиенты сталкиваются с массой подводных камней: нечёткими прайс-листами, разницей в подходах к диагностике перед заменой, скрытыми услугами (замена с промывкой или без), а также вариативностью качества замены у механиков, знакомых именно с вашей моделью автомобиля. Это усложняет как разовую сервисную задачу, так и планирование паркового обслуживания для бизнеса...

Это наиболее простой и доступный метод, который можно выполнить самостоятельно без посещения СТО. Он заключается в следующем: откручивается сливная пробка в картере АКПП, сливается часть масла, затем заливается такое же количество нового масла (или больше/меньше — уровень проверяется по щупу). При этом меняется около 30–40% масла. Если нужно заменить более 30-40% масла или полностью обновить его, процедуру рекомендуется повторить несколько раз (3–5) через каждые несколько сотен километров пробега...