Приветствую, друзья, на канале "Путь к причалу"! Сегодня речь пойдет о простейших операциях по обслуживанию лодочного мотора. Прежде всего рассмотрим замену масла в редукторе (для всех моторов) и в двигателе для четырехтактных. Замена масла в двигателе, как правило, не вызывает вопросов. Некоторые сложности могут возникнуть со снятием масляного фильтра (где он есть). Правильнее всего для этой цели использовать специальный съёмник для фильтров . В крайнем случае в походных условиях можно отверткой пробить оболочку старого фильтра и использовать её как вороток...

Частичная замена масла в АКПП (без щупа и без сливной пробки в поддоне). Чтобы слить масло с акпп, необходимо снять траверсу на которую крепится подушка акпп. Также необходимо снять саму подушку АКПП. При этом необходимо поддомкратить АКПП за раздатку. Готовим тару под масло Сняв траверсу начинаем откручивать поддон КПП, начинать необходимо с одной стороны не торопясь, начнем литься масло, даем стечь маслу пока не начнет капать, далее аккуратно снимаем поддон КПП. Делать это надо осторожно, что б не облить себя и все вокруг, в поддоне остается порядка литра масла...