1 год назад
ТО 165-го или как готовить ТС к зимней эксплуатации.
Приветствую, читатель! Сегодня коротко о техническом обслуживании, а именно что я делал вы праздничные дни и что происходит со 165-м. Начну с закупки материалов для ТО. Вот это все купили. Перегружаем все в тягач. И мчим попутно переобуть ось. Ок, с резиной норм. Откатала кстати говоря что то около 150 000, для китайца не плохо. Но все же лучше КАМЫ по соотношению цена/качества нет резины. 50% трала уже переобул в КАМУ, к новому году пореобую весь. Такой износ из-за разрушения внешнего слоя корда ( корд трехслойный, вроде бы как)...
413 читали · 1 год назад
Снятие демультипликатора ZF.
День добрый. Снятие демультипликатора на КПП ZF ecosplit 4 16s 2533 td. Дело не сложное, но есть несколько нюансов о которых я расскажу в процессе. Итак первым делом сливаем масло с КПП. Сливная пробка находится внизу на демультипликаторе, около неё нарисована маслёнка. Кстати говоря через эту пробку сливается всё масло примерно 14 - 15л. Дальше лучше всего поставить КПП НА паллет колоколом вниз. Я делаю это тельфером, но можно и снять демультипликатор и в лежачем положении. Вообще его можно снять...