Наверняка многие из вас производят замену масла в двигателе автомобиля в автосервисе, то есть, не своими руками. И скорее всего вы частенько слышали о том, что после замены масла желательно продуть двигатель сжатым воздухом. Некоторые работники сервиса утверждают, что это не просто желательно, а даже обязательно, чтобы не осталось масла в масляных каналах. Якобы освободить каналы, чтобы больше вышло отработки, и чтобы заполнить их свежим маслом. Так ли это на самом деле Куда они дуют? Это первый и последний вопрос...

Вой ВАЗовской коробки переключения передач - это уже "притча во языцех". Гул и завывание МКПП мешают комфортной езде на авто, в машину стыдно посадить пассажиров, а друзья на "иномарках" посмеиваются над нашей машиной из-за звуков от коробки. Проблема с воем стара как мир, но завод решить её не в состоянии. Но где заводу до автолюбителей? Решение на самом деле есть и оно практически безотказное. Но обо всё по порядку. Почему воет и гудит МКПП ВАЗ? Ответ очень прост - у завода до сих пор недостаточно точные станки чтобы как следует обрабатывать шестерни коробок передач...