Замена масла в коробке вариатор Тойота королла, аурис, авенсис
Отзыв владельца на Тойоту Короллу
Владею этим автомобилем уже 9 лет, покупал ее не новой с пробегом 18000, сейчас наездил 111000 я второй владелец, езжу не много, но за пройденный пробег уже есть что сказать, поехали по порядку: Характеристики. Объем двигателя 1,4, 97 л.с. коробка передач механическая 5 ступеней, комплектация минимальная: кондиционер, передние стеклоподъемники, АБС, магнитола без аукса и без блютуза и без юсб, все. 1. Какой автомобиль был до короллы. Ранее ездил на ВАЗ 21099i 2002 г.в. был ее практически единственным владельцем (еще мой отец ездил поначалу на ней)...
Ресурсные моторы, живучие коробки, прочные кузова — 5 очень крепких иномарок
В самом начале 2000-х годов выпускали немало массовых моделей с незаурядным ресурсом и достаточно надежных. На ум сразу приходят первый и второй Ford Focus, девятые Mitsubishi Lancer и Toyota Corolla, четвертый и пятый Volkswagen Golf. Но к 2010 году производители словно сговорились, что автомобиль должен выдерживать 200 тысяч км, а больше – не обязательно. Избежим глагола «испортили» и скажем так: шестой Golf наделили турбомоторами, десятый Lancer – вариатором, очередную Короллу – роботом. Между тем, средний пробег для 15-летних седанов и хэтчбеков – 195 тысяч км...