Не поменянные во время балансирные втулки в МТЛБ и МТЛБ-у приводят к очень печальным последствиям - выработке эллипсов в кронштейнах подвески 6.38.107, 6.40.109. И не возможность дальнейшей нормальной эксплуатации вездехода...

Большинство производителей автомобилей считает, что замена масла в КПП не нужна и жидкость заливается на весь срок службы. Специалисты, которые занимаются ремонтом агрегатов и узлов, придерживаются другой точки зрения. Во-первых, вечных жидкостей не бывает. Со временем пакет присадок теряет свои свойства, перестаёт защищать от нагрузок и окисления. Во-вторых, в любых подвижных частях есть износ. И продукты этого износа остаются в масле, ухудшая его характеристики. Когда пора заменить масло в КПП...