Бывает так: машина вроде едет, но уже не радует. На каждой кочке что‑то стучит, кузов раскачивается, а вместо плавного хода — ощущение, будто едешь по стиральной доске. Именно с такой проблемой к нам в автосервис в Екатеринбурге приехал владелец Lexus RX 200t. «Ехать неприятно, будто подвеска сдалась», — коротко описал он ситуацию. И мы его отлично поняли: для премиального кроссовера комфорт — не роскошь, а базовая характеристика. Многие сервисы в таких случаях предлагают стандартную схему: снять старые амортизаторы, поставить новые — пусть даже качественные аналоги...

Этот Lexus RX 200t 2016 г. В. Покупался новым в России при помощи посредников. Стоил около 50 тысяч долларов. По словам владельца, у него уже был опыт эксплуатации дорогих новых авто, хотя Lexus до этого он не владел...