Ну а мы продолжаем продолжать наш технический разбор по Лансеру, и продолжить бы я хотел коробкой передач, а именно на данном автомобиле стоит «неубиваемая» механика F5MGA-1-AAY производства немецкой компании Getrag. Пару слов: коробка, в общем и целом, неплохая, втыкается мягко, а так как рычаг кулисы ещё и короткоходный, это добавляет своего драйва и желания переключать её как можно активнее (ну, для понимающих людей). Многие жалуются, что рычаг кулисы достаточно тугой – возможно, просто требует своей привычки, но как по мне – абсолютно каких трудностей не испытываю. Возможно, потому что всю свою осознанную водительскую жизнь катаюсь на автомобилях с механикой...

Про авто Mitsubishi Lancer 10 одновременно вызывает у водителей радость и ненависть. Технический простой и доступны автомобиль. Однако, есть 5 проблем о которых стоит знать каждому владельцу Mitsubishi Lancer. 1. Пожалуй самая частая проблема этого автомобиля - тормоза. Они боятся запотевания и грязи. Особенно часто приходится менять суппорта задней части тормозов. Быстро собирают грязь, затем закисают. Чтобы избежать больших расходов, советую один раз в год менять тормозную жидкость. 2. Не дешевый катализатор частенько выходит из строя уже после пробега в 90 ткм...