На данном BMW X4 F26 3.0 (249 л.с.) с пробегом 109 тыс. км мы выполнили комплекс: — замена масла в АКПП — замена масла в переднем и заднем редукторе, в раздатке — отключение клапана EGR и очистка впуска — увеличение мощности до 310-320 л.с. Замену масла в АКПП мы рекомендуем делать раз в 60-80 тыс. км. Это необходимо, чтобы коробка передач не перегревалась, не снижался её ресурс. Мы используем качественные моторные масла как от итальянских, так и от российских производителей. Делаем индивидуальный подбор моторного масла. На данном X4 установлена коробка передач ZF 8HP45. Замену масла в коробке выполняем в 3 этапа. Заливаем масло от итальянской компании Pakelo. В конце производим замену поддона (фильтр здесь встроен в поддон). В передний и задний редукторы, раздаточную коробку залили оригинальное масло BMW. Все основные соединения в процессе выполнения работ затягиваем с помощью динамометрического ключа по заводским моментам затяжки. Это важно, чтобы ничего не повредить, не перетянуть.