12,9 тыс читали · 3 года назад
После замены масла в АКПП, появились толчки и коробка стала работать неадекватно, в чем причина и как этого избежать
Здравствуйте, уважаемые читатели!! В своей практике работы в сервисе я был свидетелем множества различных ситуаций. Много раз бывало такое, что после замены масла в АКПП (речь идет об обычной гидротрансформаторной коробке) она начинала работать неадекватно, появлялись проблемы. Клиент винил во всем сервис или само масло. Хотя по факту, виноват он сам или человек, у которого он купил автомобиль. Дело в том, что перед тем как заменить масло, нужно выбрать способ замены. Это очень важно. Способов несколько...
49,5 тыс читали · 2 года назад
Необычный ремонт ГРМ (с помощью хомутов) — совет читателя Для замены прокладки головки блока цилиндров на автомобиле Toyota Corolla AE100 необходимо было снять ремень привода распредвала. Чтобы не ставить метки и заново не натягивать ремень, стянул его пластиковым хомутом через отверстие в шкиве распредвала и на шкиве коленвала. Отвел ремень в сторону — дальнейшей разборке он не мешает. Совет подходит для любого автомобиля с ременным приводом ГРМ. Л. Колотушкин, Московская область @zr.ru