1661 читали · 4 года назад
компрессор зил-130 ставим на двигатель д-240
Здравствуйте уважаемые читатели моего блога ЗИЛ – 130 – 431410. Сегодня мы поговорим о том как установить компрессор ЗИЛ-130 на дизельный двигатель д-240. Компрессор – является источником сжатого воздуха для питания пневматического привода тормозных систем автомобиля, а также для питания других потребителей. Содержание 1. Плита 2. Переходник со шкивом 3. Подвод масла к компрессору и слив 4. Неисправности компрессора зил-130 5. ТО компрессора Плита Для начала убираем родной компрессор с двигателя д-240...
2318 читали · 5 лет назад
Как я “боролся” с расходом масла на недавно купленном самосвале. Замена сальников клапанов ЗИЛ 130
Я уже писал, что недавно купил себе ЗИЛ, и вот ремонт продолжается. Нарисовалась у меня такая проблема, мотор ест масло, в бооольшом количестве))). Двигатель с ремонта, так говорил бывший хозяин. При осмотре видно, что это так, новые прокладки...
5386 читали · 1 неделю назад
ГАЗ-53-05: что помешало обычному "Газону" стать тягачом с прицепом
Прицеп - самый дешёвый способ возить больше. Водитель один, кабина одна, мотор один, а за рейс уходит вдвое больше груза. Переход на прицепы повышенной грузоподъёмности поднимал выработку ЗИЛ-130 примерно на четверть, и на тех же перевозках стране требовалось на 3,4 тыс. водителей меньше. Расплачиваться приходилось скоростью: автопоезд теряет около 30% против одиночной машины. Под 4-тонный "Газон" уже существовал подходящий прицеп ГКБ-816 на 3 т, причём тормозные барабаны и колодки к нему подходили прямо от ГАЗ-53А...