Довольно часто при покупке автомобиля с вторичного рынка, водители сталкиваются с некими ремонтами, а также заменами расходников. А так как большинство старых иномарок оборудованы гидроусилителя руля то и выход из строя механизма введу возраста встречается часто. И чтобы избежать этих самок "ремонтов" или минимизировать шансы на скорый ремонт, рекомендуется заменить масло в гидроусилителе руля. Ведь многие водители часто пренебрегают данным узлом, даже к фреону в кондиционере больше внимания чем к ГУР...

С каждым днем все меньше вариантов остается в выборе насосов ГУР на наши машины. Оригинал полностью выкуплен со складов. ZF тоже полностью выкуплен. Из всех приличных вариантов остался LUK упаковывающий болгарские насосы и TRW восстанавливающий старые но продающий их по невменяемой цене. LUK 541007710 — Насос гидроусилителя руля, масло Motul Multi HF, и масло Febi 06161 для промывки системы. Наборчик джентльмена прям. Что побудило меня перейти с ATF на CHF? Много было предпосылок, тут и новый бачок...