Этот автомобиль я купил не от того, что Пежо 408 очень классное авто, а просто в бюджет только пежо, из всего приличного, и подошло. Пробег на момент покупки составлял 57000 км.. последнее ТО именно на этом пробеге и было произведено бывшим владельцем. Машинка не эксплуатировалась зимой, а по сему было решено докататься до 70000 км и заменить все технические жидкости. В данный момент заменил масло в двигателе и в АКПП (частично) На улице холодно и слякоть, нет ни подъемника, ни ямы, возится в полевых условиях просто не кайф.. Обратился в Доктор Маслофф (http://drmasloff.ru/) и не пожалел. По большому...

Довольно часто при покупке автомобиля с вторичного рынка, водители сталкиваются с некими ремонтами, а также заменами расходников. А так как большинство старых иномарок оборудованы гидроусилителя руля то и выход из строя механизма введу возраста встречается часто. И чтобы избежать этих самок "ремонтов" или минимизировать шансы на скорый ремонт, рекомендуется заменить масло в гидроусилителе руля. Ведь многие водители часто пренебрегают данным узлом, даже к фреону в кондиционере больше внимания чем к ГУР...