Замена масла в БУХАНКЕ двигатель - 402 за 10 минут своими руками без ямы
1796 смотрели · 2 года назад
Капитальный ремонт ЗМЗ 402: принципы, процессы Техническое обслуживание после проведения капитального ремонта Замена масла в двигателе Вывод Двигатель ЗМЗ 402, который производился на Заволжском моторном заводе, стал настоящей легендой отечественно автомобилестроения целой эпохи. Он устанавливался на многие модели автомобилей, таких как Волга, УАЗ, Газель и прочие. Но, поскольку силовой агрегат перестали выпускать, а его эксплуатация проводится по этот день, то периодически это движки нуждаются в ремонте. Причины проведения капитального ремонта […] https://avtocar96.ru/kapitalnyi-remont-zmz-402-principy-processy.html
Самый опасный двигатель ЗМЗ (ZMZ) с масложором и проблемной цепью ГРМ (по мнению автомехаников)
Двигатель серии ЗМЗ 406 2.3 - это преемник классического ЗМЗ 402, абсолютно новый мотор (пусть и сделан с оглядкой на Saab B-234), в новом чугунном блоке, с верхним расположением распредвалов, последних теперь два и, соответственно, мотор 16-ти клапанный. На 406-м появились гидрокомпенсаторы и возня с постоянной регулировкой клапанов вам не грозит. В приводе ГРМ двигателя ЗМЗ 406 объемом 2.3 литра используется цепь, которая требует замены раз в 100 тысяч километров, на деле же, ходит более 200 тысяч...