1788 читали · 2 года назад
Двигатель 1nz-fe: замена маслосьёмных колпачков без демонтажа лобовины
Ни кто не верил, а я смог. Замена сальников клапанов (МСК) без разбора лобовины! Двигатель 1nz-fe.  Начнем с диагностики: по эндоскопии видно, что камера сгорания в нагаре, что свидетельствует о попадании масла.  Смотрим по периметру цилиндра и наблюдаем практически ровный хон. А так-же отсутствие характерных ореолов на поршне (когда масло попадает в цилиндры через изношенные/залегшие кольца - будет видно сильно отмытые края поршней), здесь такого нет.  !!Тут стоит сделать пометку: то, что вы видите по краям поршня - допустимо для мотора с пробегом выше 300 тыс км...
423 читали · 2 месяца назад
Двигатель 2ZR-FAE: Японский самурай с умом и тонкостями ухода
Приветствую всех любителей автомобильных технологий! Сегодня мы поговорим о настоящем японском самурае среди моторов — двигателе 2ZR-FAE. Этот силовой агрегат славится своей надёжностью, экономичностью и инновационной системой регулирования клапанов. Но, как и любой самурай, он требует должного уважения и правильного ухода. Что ж, давайте разбираться, чем же хорош этот мотор и какие сюрпризы он может преподнести в процессе эксплуатации. 2ZR-FAE — это рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель объёмом 1...