Че то последнее время стал замечать что при торможении на скорости бьет, и бьет именно сзади, так как если вытянуть ручник сразу бьет. Решено было заменить диски и колодки. Диски взял Brembo много кто на них ездит и никто не жалуется. да и на вагоне сзади у меня тоже такие же стоят. все отлично. Но как всегда не обошлось без гемороя, форсмажор. Снял я колесо, снял суппорт и скобу. Во первых что смутило это кривая выработка колодок. Направляющие не клинят, все смазаны. Диски были вот в таком состоянии, внутренняя сторона сильно пожрана, хм я задумался че за нафиг...

Не нужно лишнее, а только сам процесс, читайте сокращенную версию! Не секрет, что для каждого автомобиля есть регламент по замене масла в двигателе, т.е. через какой интервал времени или определенное количество пробега необходимо заменять масло. Потому что со временем противоизносные присадки, входящие в состав смазывающих жидкостей, теряют свои защитные свойства, а нагар и отложения ухудшают работу двигателя, и он может начать перегреваться или увеличится расход топлива. Если своевременно менять масло, то это поможет избежать этих и других проблем...