Ходовая часть кроссоверов Mercedes GLK нередко подвергается повышенным нагрузкам при эксплуатации по пересеченной местности. Частые поездки вне города по некачественному дорожному полотну делают свое дело, и после пробега в 100 тыс. км расходные детали подвески немецких автомобилей выходят из строя. К таким деталям относятся, в том числе, опоры/подушки двигателя и коробки передач. В Mercedes-Pro обратился владелец дизельного Mercedes GLK 220 CDI 4MATIC для устранения причины повышенной вибрации двигателя...

В автотехцентр Mercedes-Pro приехал кроссовер Mercedes GLK 220 CDI 4MATIC для проведения диагностики и необходимого обслуживания. Владелец автомобиля обратил внимание на появление стуков в задней подвеске при проезде неровностей. Перед нашими специалистами встала задача обнаружить и устранить причину неисправности. В процессе диагностики и осмотра ходовой части был обнаружен износ задних стоек стабилизатора. Стойки были приговорены под замену. Также с учетом пробега автомобиля потребовалась замена моторного масла...