3002 читали · 3 года назад
Замена масел в лодочном моторе. Легко и просто!
Приветствую, друзья, на канале "Путь к причалу"! Сегодня речь пойдет о простейших операциях по обслуживанию лодочного мотора. Прежде всего рассмотрим замену масла в редукторе (для всех моторов) и в двигателе для четырехтактных. Замена масла в двигателе, как правило, не вызывает вопросов. Некоторые сложности могут возникнуть со снятием масляного фильтра (где он есть). Правильнее всего для этой цели использовать специальный съёмник для фильтров . В крайнем случае в походных условиях можно отверткой пробить оболочку старого фильтра и использовать её как вороток...
317 читали · 3 года назад
Всех владельцев лодочных моторов это касается. Я вот о чем, не ленитесь опреснять свои лодочные моторы от соли. Если вы эксплуатируете мотор в соленой воде. Так же не забывайте регулярно проверять масло в редукторе на эмульсию. При смене масло в редукторе всегда меняйте прокладку сливного винта ! При нагнетании нового масло в замен старого делать Обязательно через нижнее сливное отверстие, во избежание завоздувашние редуктора ! Если у вас предусмотрены конструкцией тавотницы не ленитесь и смазывайте свой мотор. Смазку берите рекомендованную заводом изготовителем. Я на пример использую специальную смазку для лодочных моторов, она очень трудно смывается водой. Не заводите не в КОЕМ СЛУЧАЕ БЕЗ ВОДЫ !!!! Крыльчатка отлетает на раз, проверено на опыте. Храните мотор в вертикальном положении, можно сделать подставку как у меня на фото. НЕ ПРИНЕБРЕГАЙТЕ ОБКАТКОЙ МОТОРА ! При не правильной обкатке вы значительно снижаете ресурс мотора. Не газуйте сильно, в холостую, мотор этого не любит, касается всех лодочных моторов, 2-такт, 4-такт. Теги: #hidea #лодка #тонар #нднд #рыбалка #охота #LarionovGuns #GunsLarionov #ЛарионовГанз