Всем привет! Сегодня меняем масло в 6МКПП, а также в переднем и заднем редукторе. Подопотный - Рено Дастер 2021-го модельного года, TCE150, полный привод, механика. Замена трансмиссионного масла на данном автомобиле первая, пробег примерно 20 тыс.км. Нужно это делать или нет, каждый решает сам. По регламенту трансмиссионная жижа рассчитана на весь срок эксплуатации авто и обязательная замена не требуется. При этом есть приписка про суровые условия эксплуатации, при которых рекомендуется замена каждые 30 тыс...

По регламенту завода-изготовителя масло в КПП и АКПП Рено Дастер менять не нужно. Концерн заявляет, что жидкость рассчитана на весь срок службы автомобиля. Но как показывает опыт (наших мастеров и миллионов автовладельцев), масло в КПП имеет смысл менять каждые 4 года или 60 тысяч км пробега. Нужно понимать, что рабочий ресурс жидкости зависит от условий эксплуатации автомобиля. Например, если автомобиль постоянно подвергается перепаду температур, часто ездит по бездорожью или в горах, то масло нужно менять чуть чаще...

На Дастере с двухлитровым двигателем неудобно контролировать уровень масла при условии, что Вы его заливаете не по верхней метке (max). Лично я при замене масла заливаю 5 литров, что составляет 3/4 по масляному щупу, так как при максимальном уровне идет расход масла: оно на больших оборотах засасывается во впускной коллектор. На двигателе F4R между метками min и max помещается 2 литра масла, а расстояние между метками составляет около 4 см, т.е. на 1 мм масляного щупа приходится около 50 мл масла...