Первым делом нам понадобиться либо смотровая яма ,либо эстокада ,так как добраться до сливной пробки на ровной поверхности на большинстве авто практически не возможно . Оказавшись снизу автомобиля мы увидем либо двигателе ,либо защиту двигателя...

Всё делается по стандартному алгоритму для большинства автомобилей. Прогреть двигатель (двигатель должен поработать 10...15 минут) Автомобиль установить на эстакаду (либо смотровую яму, подъёмник). Автомобиль необходимо поставить на ручник и заглушить двигатель. Открыть капот. Снять защиту картера (если в защите картера имеются все отверстия для слива и замены масла, защиту можно не снимать). Открутить сливную пробку на поддоне и слить масло в ёмкость в течении 10...20 минут (сливая масло на землю, Вы загрязняете окружающую среду...