Если открыть сервисную книжку любого автомобиля концерна VAG с коробкой DSG, в графе «замена масла в трансмиссии» у многих машин будет стоять одна из самых странных формулировок современного автопрома: «не требуется, рассчитано на весь срок службы». Эта строчка в свое время убила больше DSG, чем любая другая причина. Десятки тысяч владельцев по всему миру восприняли ее буквально и не меняли масло в коробке вообще, до тех пор пока не приехали на ремонт мехатроника на пробеге, на котором коробка должна была работать как новая...

Часто у автовладельцев возникает вопрос о временных промежутках, через которые необходимо обновлять рабочий раствор ДВС. В инструкции от производителя всегда есть точный ответ, но не все читают это руководство. Некоторые автолюбители сомневаются в адекватности этих рекомендаций.  Стандартный ориентир обновления смазки каждые 10-15 тысяч км пробега действительно не всегда является верным, так как не учитывает “отягчающих” факторов.  Данные завода-изготовителя усредненные, поэтому нет смысла слепо опираться на рекомендуемые временные промежутки. Важно дополнительно учесть следующие нюансы: Узнайте...