Зачем менять моторное масло? Чтобы продлить эксплуатационный срок двигателя, необходимо следить за его техническим состоянием. Одним из ключевых моментов является - замена масла в двигателе. Причины необходимости, периодичность и способы замены масла приведены в данной статье. 1. Чем вызвана необходимость замена масла. Моторная жидкость выполняет защитную функцию, она помогает предотвратить преждевременный износ механизмов, снижая трение посредством обволакивания деталей - соответственно увеличивая срок службы мотора в целом. Пользование автомобилем вызывает температурные перепады внутри моторной системы, масло снижает данный эффект, не позволяя деталям критически перегреться или перемерзнуть. Со временем тормозная жидкость начинает терять свои защитные свойства - уменьшается вязкость, появляются примеси в виде нагара и копоти, которые образуются в результате работы двигателя. При этом ГСМ не только не помогает автомобилю, а негативно воздействует, медленно выводя его из строя. Именно поэтому необходимо менять вовремя моторную жидкость. 2. Опасна ли несвоевременная замена масла? В единичном случае нарушение сроков замены ГСМ может не сказаться на характеристиках машины, однако системная несвоевременная замена приведет к плачевным результатам. Образование большого количества отложений и загрязнений, которое связано с распадающимися компонентами масла приводит к тому, что двигатель теряет мощность, при этом увеличивая количество выбросов вредных веществ. Из-за потери вязкости и вытекания масла - детали быстрее изнашиваются в результате более сильного трения друг об друга, а так же повышения температуры между ними. С другой стороны виды масел, которые наоборот густеют - затрудняют работу мотора, в частности его запуск, масло плохо циркулирует, что приводит к отказу системы двигателя. Поломка турбокомпрессора или ротора - при работе в негативной среде на вале компрессора и подшипниках появляются сильные борозды и трещины, что существенно снижает их эксплуатационный срок. Отложения в жидкости приводят к забиванию каналов смазки компрессорного агрегата, что повлечет его заклинивание. Данные проблемы это далеко не все поломки, которые могут возникнуть из-за устаревшего масла, поэтому своевременная смена ГСМ поможет избежать дорогостоящего ремонта. 3. Масляный фильтр и необходимость его замены. Несмотря на убеждение многих, что замена фильтра - это маркетинговый ход, специалисты утверждают обратное. Фильтр необходим для сбора примесей - мотор при эксплуатации образует копоть, масло собирает этот налет и проходя через фильтр оставляет ее там. Со временем фильтрационные отверстия сильно загрязняются, что не позволяет ГСМ достаточно очистится - в итоге масло быстро приходит в негодность, а система двигателя быстро изнашивается. 4. Мониторинг уровня масла и частота его замены. Время замены масла для каждого авто сугубо индивидуально, обычно она установлена производителем ТС. Однако существует определенный рекомендуемый временной промежуток. Специалисты советую менять масло не реже 1 раза в год. Стоит учесть и тот факт, если машина долгое время не эксплуатировалась в масле образуется конденсат, который окисляется и повышает риск разрушения элементов. При замене масла стоит учитывать: - состояние автомобиля - новое авто нуждается в замене примерно через 3 - 5 тыс. км пробега; - стиль вождения - езда на полной мощности очень быстро изнашивает ресурс ГСМ. - качество топлива - плохое прогорание низкокачественных топливных смесей образует большое количество примесей, которые смешиваются с жидкостью, мешая правильной работе мотора; - химическую основу масел - синтетика имеет самый большой срок эксплуатации - 10 - 15 тыс. км, полусинтетика - 8 - 9 тыс. км, минеральные масла - 5 - 7 тыс. км; - рекомендации производителя - в инструкции к маслу обязательно будет прописан рекомендуемый срок, когда необходимо его заменить.