Владельцы Subaru часто слышат, что масло в вариаторе залито «на весь срок службы». Для московских пробок это плохой совет. Вариатор Lineartronic — один из самых надёжных, но он очень не любит старое масло. Объясняем, когда его менять на практике. Заводские интервалы рассчитаны на нормальные условия: трассу, прогретую коробку, умеренную нагрузку. Пробки, частые трогания, зимние прогревы и короткие поездки — это тяжёлый режим. Масло стареет быстрее, чем показывает одометр. Lineartronic — цепной вариатор...