Аппаратная замена масла в АКПП в "Стилберг-Авто"! Каждый автомобилист знает, что правильное и своевременное обслуживание — залог надежной работы автомобиля. Одним из важных аспектов такого обслуживания является замена масла в АКПП. Почему это так важно? Давайте разберемся! Аппаратная замена масла — это процесс, который позволяет одновременно удалить старое масло и залить новое, используя специальные устройства. В отличие от обычной замены, которая включает лишь слив старого масла и заливку нового, аппаратная замена обеспечивает более качественный результат. Она устраняет не только старое масло, но и забруднения, которые могли накопиться в системе. Таким образом, обеспечивается значительно более полное обновление масла. Почему необходимо менять масло в АКПП? Защита компонентов трансмиссии. Масло в АКПП выполняет функции смазки, охлаждения и защиты различных элементов трансмиссии от износа. Со временем его свойства ухудшаются, что может привести к перегреву и повреждениям. Поддержание оптимальной работы. Загрязнения и старое масло могут вызвать проблемы в переключении передач, что существенно ухудшает комфорт вождения и может привести к поломкам. Предотвращение дорогостоящего ремонта. Регулярная замена масла — это залог долгосрочной работы вашей коробки передач. Это поможет избежать дорогостоящих ремонтов и продлит срок службы автомобиля. Записывайтесь на аппаратную замену масла в "Стилберг-Авто" уже сегодня и обеспечьте надёжную работу вашего автомобиля на долгие годы! Телефон для записи: +7 495 023 23 23 Наш сайт: www.stilberg-auto.ru Адреса наших СТО: Беляево — ул. Академика Опарина, 5 Одинцово — ул. Кленовая д.1а стр.1 Сходненская — ул. Свободы, 35, стр. 9 Планерная — ул. Героев Панфиловцев, 26 Беломорская — ул. Беломорская, 40, стр. 18 Семеновская — ул. Ткацкая, 12 Отрадное — ул. Декабристов, 47 Полежаевская — Хорошевское шоссе, 39Б стр.1 Работаем ежедневно с 8:00 до 21:00.
Своевременная и правильная замена масла (ATF-жидкости) в автоматической коробке переключения передач – один из ключевых залогов длительной службы дорогостоящего узла. На данный момент существует две основных технологии обслуживания АКПП: частичная и полная. Может показаться, что второй подход во всём лучше первого, но это далеко не всегда так. Нередко именно частичная замена масла в автоматической трансмиссии становится оптимальным решением. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх"...