Если взять автоматическую трансмиссию (будь то классический автомат или вариатор), для него крайне важно масло внутри (ну или ATF жидкость). Ее нужно менять через определенный пробег, про это я уже писал (ссылка будет под этой статьей). Если вы хотя бы раз меняли масло в «автомате», вы знаете, что оно даже отработанное сливается более-менее светлое (темно-бурового оттенка). Но бывают ситуации, когда масло сливается «чернющее», да еще и пахнет горелом. О чем это говорит, давайте разбираться Я сам лично работал на СТО, занимался ремонтом АКПП...

Автомобили корейского производства, и Hyundai, в частности, сегодня буквально заполонили пространство нашей родины. Современные автопарки держат сотни и тысячи таких автомобилей, и те же Хендай, особенно - легендарный Солярис, массово используются в такси. Вдобавок, их очень часто покупают и берут в кредит, поскольку их цена отвечает бюджету большинства водителей. Hyundai оборудуются двумя видами трансмиссий, механикой и АКПП. Трудно сказать, какая из них сегодня встречается чаще, но все больше и больше людей приобретают автомобили на автомате...