Привет всем. Расскажу коротенькую историю про коробку передач Дэу Нексия. Нет не о том как её ремонтировать, а о том какие они в жизни. Езжу на Нексии 12 года, двс 1.6, 16 клапанный, пробег более 500т.км. Начал замечать скоростной режим машины на трассе. При 3000 оборотах в минуту на 5 ой передаче скорость 103-105 км.ч. Получилось так что услышал какие-то посторонние звуки из коробки, не существенные и не увеличившись в дальнейшей эксплуатации. Решил поменять КПП. Зачем ремонтировать если есть контрактные коробки и цена на них не высокая...

Как бы не ругали многие автомобили Nexia, но это одни из самых популярных клиентов любого местного автосервиса, поэтому скажу даже больше, не нужно тратить энергию и силы на попытки убедить человека в своем выбора автомобиля, если хочет не вылазить из СТО, то пусть. Не Ваши же деньги тратятся, ведь так? Машина, по большому счету, помогает многим зарабатывать, а значит не сильно стоит вопрос о комфорте, устройстве мотора, каких-то нюансов ремонта и прочие мелочи. Главное, что едет, стоит относительно недорого и не жалко убить в хлам...

Привет всем любителям Дэу нексия. В предыдущий раз я рассказал как я добивался жёсткости подвески. Есть ещё способ добиться малого крена на поворотах. Путём замены вот этой хреновины именуемой стабилизатор. Вот эта кривая палка, отвечает за поперечную устойчивость авто на поворотах и само собой за манёвренность. Т.е. вы заходите к примеру в кольцо а эта хреновина не даёт сильно крениться авто и тем самым не сносит авто в сторону. Работает как торсион, не как а он и есть. Вы его туда а он обратно...