22 тыс читали · 1 год назад
Ошибки при замене масла в АКПП, из-за которых коробка начинает пинаться
Своевременная замена трансмиссионной жидкости (ATF, масла) в автоматической коробке переключения передач – один из залогов длительного срока службы дорогостоящего узла. Известно немало случаев, когда процедура приводила к негативному эффекту. После обслуживания АКПП возникали "пинки", заторможенность при переключении передач и другие признаки неисправности. Зачастую это связано с ошибками, совершаемыми при замене трансмиссионной жидкости. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх"...
Полная аппаратная замена масла в вариаторе Renault Fluence Jatco Jf011e
Oil Transfusion Аппаратная замена масла в вариаторе Renault Fluence Бесступенчатая трансмиссия Jatco Jf011e RE0F10A Fk0 F1CJA Данная коробка требует допуск по маслу Ns-2 Проверка уровня масла в вариаторе Jf011e по щупу при температуре масла 70-80 градусов Время выполнения работы 3 часа Официального регламента на замену масла в вариаторе Jatco Jf011e нет. Рекомендуем раз в 60000 км или 5 лет в зависимости от условий эксплуатации. По материалам: ⭕Фильтр тонкой очистки Nissan 317261XF00 ⭕Прокладка...